防雷接地分为两个概念,一是防雷,防止因雷击而造成损害;二是静电接地,防止静电产生危害。 1、工厂防雷分为整体结构防雷,就是主厂房防雷,主要基础打接地极、接地带,形成一个接地网,接地电阻小于10欧。再与主厂房的钢筋或钢构的主体连接。水泥混凝土屋顶接避雷带或避雷针,墙外地面还得留有接地测试点,钢构应用镀锌扁铁作直接引到屋顶。
尽量少开车或不开车 虽然说人坐在车内,汽车即使被雷中,人也能相安无事,但我们还是建议大家在电闪雷鸣的雷雨天里,还是尽量选择少开车或不开车。 雷雨天开车,对心理素质是一大挑战。特别是在高速公路上,假若两边就是各种闪电铺天盖地袭来,加上轰隆隆的雷鸣声,想要安心好好开车也不容易。不信,看看下面这些经历过雷雨天开高速的车主是怎么说的: 需要注意的是,汽车被雷中时,瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件,造成车内的电子设备不能正常工作。
被雷击中后不要贸然下车检查车况 汽车是打雷闪电时的保护壳——闪电来了,人躲在车内是的。如果在开车半途中被闪中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险得多。 这哥时候的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。 雷击前的征兆: 当你站在一个空矿的地方,如果感觉到身上的毛发突然站起来,皮肤感到轻微的刺痛,甚至听到轻微的爆裂声,发出“叽叽”声响,这就是雷电快要击中你的征兆。遇到这种情况,你应该马上蹲下来,身体倾向前,把手放在膝盖上,曲成一个球状,千万不要平躺在地上。